Drones a tutiplen

A parte de la foto que acabamos de ver de un mosso de escuadra permitiéndo a un visitante del Mobile World Congress posar con su dedo en el gatillo. Hemos conocido que los medios desplegados para tal evento han sido más de 2.500 agentes autonómicos, 200 escáneres y cuatro drones. Es ésta última noticia la que nos llama la atención, ya que estamos viendo como se está realizando una incorporación vertiginosa de éstos equipos en las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, no sabemos si con un uso “real” o solo por el hecho de tenerlos. En una posible persecución policial podría ser muy interesante tener un dron, pero la pericia de quien lo pilote resulta vital, ¿Están preparados para ello? puede que si, pero lo más probable es que la inteligencia artificial se cuele (como ya lo está haciendo) y los drones sean totalmente autónomos para perseguir objetivos. No tardará mucho en introducirse en nuestros sistemas de seguridad, y ese es el futuro, una tecnología autónoma que con una simple supervisión sea capaz de desarrollar labores complejas.

Otra noticia similar a ésta nos viene de Madrid, la DGT ha adquirido 5 drones DJI Mavic Pro. El objetivo es grabar a los infractores, está claro que aunque las cámaras tienen grabación en 4K y pueden ofrecer buenos detalles, será necesario que éstos equipos se aproximen lo suficiente para poder captar matrículas, detectar cinturones no abrochados o gente hablando por el móvil. No obstante, por mucho que utilicemos la aplicación coyote o similar, a no ser que pongamos un detector de zumbidos, no vamos a ser capaces de ver si uno de estos pequeños “insectos” está grabandonos para darnos una “recetita”. Seguro que esto incrementa las arcas del estado en unos cuantos miles de euros. Eso sí, el día que les pongan velocímetros ya podemos ponernos todos a temblar.

DJI Mavic Pro

DJI Mavic Pro

Foto: DJI Store

Aunque no debemos de preocuparnos, porque a falta de drones, la DGT ha adquirido unos nuevos rádares que pasan completamente desapercibidos y que van a ser las delicias de hacienda. No cabe duda que la miniaturización de dispositivos juega en contra de aquellos que, alguna vez, podemos cometer alguna infracción (Aquí el que esté libre de pecado que tire la primera piedra)

Nueva adquisición de la DGT

Nuevo radar de rail de la DGT

Fuente: AUGC

Tags: Radar, Dji, Mavic pro, DGT, tráfico, drones, grabación infracciones

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Sistemas LTE de telefonía para posicionamiento de DRONES

Un pequeño móvil volador, así define Vodafon a los drones en un proyecto de investigación apoyado por la agencia europea de Seguridad aérea (AEASA), que en colaboración con Deutche telekom están desarrollando un novedoso sistema de posicionamiento de drones. Éste estaría basado en el uso de la tecnología LTE para la transmisión de datos vía móvil, en estos datos se podría incluir diferente información como el operador, el tipo de dron, la ruta y sobre todo la posición. De tal manera que si éste se acercara a una zona de tráfico controlado, aeropuerto o zona de seguridad, podría ser obligado a aterrizar o volver al punto de origen.

El aumento de los incidentes con drones, es algo que afecta a toda europa y dado su tamaño resultan muy difíciles de identificar para los rádares convencionales o por lo menos para los que existen desplegados en la mayoría de países europeos.

Vodafon espera realizar pruebas a lo largo de éste año en España y Alemania y realizar el lanzamiento comercial en 2019.

Ciertamente, ésto es algo que podría serultar muy útil para localizar los drones y poder evitar tanto colisiones entre ellos como su intrusión en zonas de riesgo. Pero ¿Soluciona ésto el problema? considero que el enfoque no es del todo correcto, habría que realizar la siguiente pregunta ¿En todos los incidentes acontecidos con drones, cuantos equipos se correspondían con operadores? y la segunda ¿y cuántos se correspondían con personas que estaban volando como hobby?. La respuesta es clara, un operador, colocará un transpondedor o un sistema como el que comentamos, pero cualquier aficcionado o persona que no utilice el dron profesionalmente realizará barbaridades. Ahí es donde hay que poner el foco y no en los operadores,de los cuales la inmensa mayoría solo buscan una forma de sustentar sus vidas y para ello procuran cumplir escrupulósamente la ley. No así para quien un dron resulta ser un juguete y con salir corriendo evita cualquier sanción.

 

Luis Armando Rodríguez: Piloto de drones de PANOimagen.

Etiquetas: Drones, normativa, juguete, seguridad, LTE, transpondedor, riesgo, incidentes drones.

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Los drones y las multas

Todos los operadores, que actuamos dentro de la legalidad, estamos viendo como cada día se producen innumerables vulneraciones de las normativas sobre éstos. Empezando por las cadenas de televisión, incluso las públicas. Donde es fácil ver grabaciones tanto en series como en noticias, que claramente han sido realizadas desde estos equipos. Eso sí, hasta ahora completamente ilegales, puesto que eran en cascos urbanos e incluso nocturnas. ¿Alguna sanción? pues no, incluso vídeos promocionales de localidades que los alcaldes no dejan de exhibir en público y a las cuales asistimos estupefactos. Normal, los operadores que intentan llevar la legalidad al máximo ven como otros con menos escrúpulos realizan los trabajos destrozando sus esfuerzos y sus inversiones. ¿qué aporta la nueva ley? pues realmente en éste aspecto nada, porque no deja de ser una autorización encubierta a todos estos “piratas” que ya podrán decir que sus vuelos son “legales” porque ya hay normativa que permite volar en casco urbano. Otra cosa será ver si para ello han realizado la costosa parte burocrática en la que se dice que pueden tardar hasta 6 meses en contestar. Cualquier empresa sabe que 6 meses es algo que no es factible para un cliente normal. Lo que hace de que sigamos en las mismas. Todavía recuerdo un vuelo que nuestra empresa realizó en una zona restringida, con todas las autorizaciones y su correspondiente documentación. Para ello, era necesario conectar con torre de control y en ningún momento se nos avisó de que otro DRON estaba operando en la zona, claro, como lo iban a hacer. Resultó ser una operadora que estaba realizando filmaciones y que por supuesto se pasaba la normativa por el forro. Éste tipo de injusticias son las que tenían que ser evitadas con la nueva ley, pero a tenor de su lectura considero que parece que no va a ser así. También, creo que tan mal como ésta españa económicamente, aesa podría ir verificando los vídeos que se publican y solicitando la información pertinente a los operadores que los han realizado y estoy más que seguro que les saldría muy rentable. Ya solo con el vídeo promocional de cierta ciudad turística de la costa, que hasta incluía imágenes nocturnas, tenían para aplicar una sanción suculenta y financiar un departamento que se dedique a la caza de intrusos. Porque no nos engañemos, la documentación para cada vuelo (si lo hacemos de manera correcta) casi nos cuesta hacerla más que el propio vuelo.

 

Luis Armando Rodríguez, piloto de drones.

Etiquetas: Drones, nueva ley de drones, intrusismo, operadoras piratas,

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Colisión en Canadá de un Dron con un avión en vuelo.

El incidente ha ocurrido en el aeropuerto de Jean Lesage, en la ciudad de Quebec (Canadá). El avión de la compañía Skyjet (con pasajeros a bordo) ha podido realizar el aterrizaje sin mayor incidencia.  La colisión ha sido a menos de tres kilómetros del aeropuerto y a 450m de altitud (la normativa vigente limita el vuelo a 90 m de altura y no a menos de 5,5 km de un aeropuerto)

Las multas pueden ir desde 20.000 dólares e incluso pueden conllevar penas de prisión. Las autoridades están investigando el incidente, que es de los primeros que se produce, de éste tipo en Canadá.

Lo curioso de la noticia es que, a diferencia de España, en canadá está contemplada la pena de prisión, quizás eso sería más disuasorio en nuestro país, para esos insconscientes que vuelan sus “juguetes” cerquita de los aeropuertos. Seguro que piensan  ¿qué puede hacer mi dron con un bicharraco como esos? Pues señores, si el “dron” entra en la turbina del avión, se prepara una gorda no, lo siguiente. Ojito con jugar cerca de los aeropuertos.

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EEUU crea el primer corredor de Drones o espacio compartido con aeronaves tripuladas

80 Km es la distancia que tendrá el corredor creado en Nueva York, que con una inversión de 30 millones de dólares permitirá desarrollar sistemas compartidos con aeronaves tripuladas. Éste corredor, estará equipado con rádar y otros sensores que permitirán la detección de cualquier aeronave, éstas a su vez podrán operar dentro de aeropuertos compartiendo pasillos con naves tripuladas, convitiéndose así en el campo más avanzado del mundo para la prueba de éste tipo de vehículos.

La necesidad parte de que clientes como “Amazon” no pueden realizar la distribución masiva de paquetes, puesto que la normativa actual obliga a que exista un radio de cinco millas para que el operador no pierda la visión con el aparato (500 m en nuestra legislación).

No cabe duda que éste es el primer paso para dotar a éstas aeranaves de traspondedores y tecnologías que hagan su vuelo compatible en el espacio aéreo. Ésto puede suponer un enorme avance, ya que, si este pasillo tiene éxito, en pocos años, los drones serán una realidad de nuestros cielos.

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Apple se apunta a los drones

Parece que todos los fabricantes tienen que tener un dron, y apple no deja de ser uno más de ellos. Hace tiempo que está el mercado pero el Hover Camera, es un pequeño dron que podemos llevar con nosotros, que nos permite realizar nuestros propios Selfies, pero no con un palo (como todo el mundo), si no desde una perspectiva más elevada, la que nos puede facilitar una vista cenital desde el aire. Claro está, que los fabricantes no entienden o no quieren entender de normativa y “supuestamente” no es del todo “legal” su uso en todas partes, pero a ¿quien no le apetece un selfie con la torre effiel por detrás? o desde cualquier monumento de una ciudad (como ya sabemos, no es legal en nuestra normativa actual) pero está claro que este tipo de dispositivos, como mucho le darán un coscorrón a alguien si se queda sin batería, pero también se echa de menos que la administración no obligue a insertar, por lo menos, una hojita con lo que se puede y no se puede hacer.

Dron de Apple

El dron de Apple

tienda apple

El producto es “molón” pero su precio no, casi 500 € (499,95€) el famoso precio psicológico. pero seguro que a los amantes del ocio y la fotografía les gusta un juguete como éste para adornar sus álbunes de vacaciones.

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Boing planea la adquisición de Aurora Flight Sciences

Aurora Fligh Sciences, es una empresa que cuenta con más de 550 empeleados y opera en seis estados de E.U. Especializada en la creación de sistemas de guiado autónomo y equipos eléctricos, es la fabricante de más de treinta modelos de drones.

Lleva varios años colaborando con boing, ahora ésta se plantea su adquisición con el fin de aunar el conocimiento de ambas compañías y ampliar el abanico de sectores, militar, civil, etc… No cabe duda que el transporte del futuro pasa por equipos como el que vemos en el vídeo, que quizás no precisen de grandes autonomías, pero permitan desplazarse entre edificios en la propia ciudad o en distancias medias y con el avance tecnológico o los sistemas híbridos, alcancen distancias considerables. El futuro ya está aquí, ahora falta una correcta legislación.

fuente

 

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El lado oscuro de los drones

El último yihadista detenido, buscaba drones desde Mérida para incorporarlos como armas de ataque. Al parecer, la tecnología de éstos vehículos aéreos se expande como la pólvora, y como no, si sus bondades son infinitas, también lo son sus maldades. Aunque la carga pueda ser pequeña, cinco o más kg de explosivos pueden provocar un incidente serio. Al parecer, éste individuo pertenecía al aparato tecnológico I+D+I del Dáesh, donde buscaban tecnologías para atentar y financiación económica. El objetivo era la obtención, a través de un entramado de empresas, de tecnologías, incluidas drones para enviarlos a Siria.

Resulta patético, que nuestros científicos tengan que emigrar y que no dispongamos de fondos, ni para luchar contra el cancer, como hace poco escuchamos que una investigadora, clave en el estudio de la lucha contra éste era despedida por falta de presupuesto. Sin embargo, esta gente apoyada por unos cuantos países, entre los que están Arabia Saudí, dispone de recursos (no diría ilimitados) pero casi, para justamente lo contrario. Arabia Saudí envía cantidades ingentes a Europa para construir mezquitas y no se queja nadie, cuando es de los pocos países que no acoge ni un solo refugiado, cuando tienen la misma cultura y religión. Y aquí en nuestro país, el señor Amancio Ortega, realiza un conjunto de donaciones millonarias de máquinas de última generación para tratar el cancer y se le dice de todo (no me meto en las connotaciones fiscales, pero de Arabia ni palabra chico). Al final pienso que aquí los malos acaban siendo los buenos y los buenos los malos. Así nos va. No me gusta meter coletillas de éste tipo en mi blog, pero con ésta noticia es inevitable. La gente tiene que pensar más por sí misma y no dejar que otros piensen por ella.

Fuente: la crónica de Badajoz

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Drones para los bomberos del Orense

La diputación de Ourense, también se apunta a impartir cursos homologados de pilotos de drones ( o así lo dice la voz de galicia ) en la que se dice que la institución ha realizado el primer curso oficial para la habilitación de pilotos. Además quiere incluir una unidad especializada en el parque de bomberos de O Carballiño.

Esperemos que ésto no sea una moda más en la que se hace un desembolso sumamente importante en equipamiento, para quedar almacenado en cualquier lugar sin ser utilizado. No cabe duda que los drones, son una ayuda espectacular, puesto que nos dan una vista desde el aire (que es dificil obtener de otra manera, más económica) y que nos permiti obtener una visión global. Y por lo tanto una herramienta sumamente útil en todo tipo de incidentes tanto policiales, como de dispositivos especiales.

fuente: La voz de galicia

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190 Mpx para embarcar en dron

La empresa Phase One nos ofrece una poténte cámara digital, para embarcar en nuestro dron. Con una resolución de 190 Mpx, las posibilidades son enormes, ya que aunque, volemos a 120 metros, vamos a conseguir resoluciones brutales en nuestras imágenes, como si voláramos a alturas muy inferiores. Lo que supone la reducción de las pasadas (para obtener mayor calidad) y por lo tanto el aumento de autonomía para vuelos de muy alta precisión.

190 Mpx camera

Cámara de 190 Mpx de la empresa Phase One

Está claro que el producto no es para cualquiera, ya que los precios (que desconocemos) no serán nada baratos, pero sus características la hacen un complemento espectacular.

Dispone de alta durabilidad, hasta 500.000 disparos (algo nada despreciable) gracias a lo que ellos denominan RS Shutter fabricado en fibra de carbono usada en tecnologías espaciales. Dispone de dos cámaras con un tamaño de píxel de (4.6u) y una imagen de 190Mp (16.470×11.540). El rango de captura va de 0.6 sg a 1/2000 con un tamaño focal de 90 mm y la posibilidad de añadir una lente de 50mm para capturar información NIR 4 bandas (R,G,B,NIR) o imagen CIR.

No cabe duda que estamos ante una cámara de alto rendimiento y prestaciones espectáculares, con un bajo peso y consumo, que la hace ideal para embarcar en nuestros drones.

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