Archivo de la categoría: Equipamiento

DJI Y EL ABANDONO A SUS USUARIOS

Muchos de nosotros, hemos trabajado con equipos DJI y de hecho, hemos confiado en sus productos durante muchos años. Nos ensamblamos los drones, compramos los motores y utilizábamos sus controladoras NAZA, en todas sus versiones. Nos gastamos un dineral en el sistema de telemetría, en el OSD, para que todo funcionara y «Voila» nuestros drones volando tanto en modo manual como en modo automático a través del software Ground Station. Confiamos en la marca y confiamos en sus productos, nuestros equipos incorporaban sus sistemas (por cierto, cada vez más caros).

Y de repente, google, realiza una modificación en la forma de acceder a los mapas y DJI se pasa por el forro a los usuarios, ni hace actualizaciones ni nada. Conclusión, tenemos un sistema de telemetría que no muestra mapas. Vamos que tenemos que adivinar por donde volamos. Es cierto que hay algunas plataformas de pago que permiten la compatibilidad, pero yo no compré eso, compré un sistema al cual entregué toda mi confianza y por el que no tenía que pagar más dinero del que me gasté.

¿Cual es la respuesta de DJI?, pues nos pusimos en contacto con nuestro proveedor (Que no cito nombre, porque siempre ha sido muy bueno y no quiero que se vea perjudicado) y DJI ni siquiera le responde, ni le da solución, ni respuesta. Es decir, pasa completamente de todos.

Conclusión, cuatro drones profesionales con controladoras NAZA V2 (y otros modelos) con telemetría, OSD, etc… y solo sirven para volar en manual. Si nuestro trabajo fuera la filmación, bueno…. Pero si es la agricultura, estamos vendidos. Vendidos por una marca que lo que quiere es vender su dron completo y los clientes (que siempre confiamos en ellos, les da igual). Pues por mi parte, por muy buenos que sean, se ha terminado comprar nada de DJI y mira que nos gusta el Mavic PRO y su cámara. Pero sinceramente, se lo pueden comer con patatas. El soporte de DJI ha sido penoso y su actuación hacia los antiguos clientes muy, pero que muy fea.

Para mí, la marca ha desaparecido de mi mente, y si ha hecho ésto con los que éramos sus clientes fidelizados durante años y años (desde que empezaran), solo demuestra que no tiene escrúpulos y que su fin, es solo ganar dinero pisando lo que haya que pisar.

RIP DJI

Luis Armando Rodríguez Echapresto (Director de operaciones en PANOimagen

sistema de coordinación de tráfico de indra para drones (utm)

La empresa INDRA está desarrollando un sistema denominado UTM (Unmanned Traffic Management) que actuaría por debajo de los 50m.

Está pensado para que los drones se puedan integrar en las zonas rurales, urbanas, zonas controladas, etc… La idea es que sea un servicio universal que estará disponible para todos los tipos de drones, tanto de consumo como profesionales.

El sistema está basado en una solución denominada UTM hub, que automatizará la provisión de los servicios para todos los participes. De ésta manera podrán convivir los operadores, los proveedores de información, las autoridades, etc… y además permitirá su integración en el espacio aéreo (ATM), todo en tiempo real.

Para integrarse en éste sistema, los equipos deberán de contar con la plataforma UTM Connect que conectará a los DRONES con los sistemas. Otro de los aspectos que ayuda a ésta integración es que podrá ser intervenida por las fuerzas de seguridad, en el caso de que el dron pueda resultar un peligro.

No cabe duda, de que la generalización de éste sistema es una buena noticia para los operadores, sobretodo los profesionales, puesto que si éste sistema se integra realmente se podrían realizar operaciones por debajo de 50 m sin interferir en el tráfico aéreo y esperemos que sin la necesidad de realizar un papeleo importante .

Luis Armando Rodríguez Echapresto (Director de Operaciones en PANOimagen)

Nueva cámara multiespectral de micasense para terrenos complejos

Una nueva cámara multiespectral de MicaSense ha salido al mercado. Ésta está diseñada para trabajar en terrenos complejos, su aspecto a simple vista, ya nos da una imagen de una cámara con estilo «rugerizado» lo que se entiende que le da mayor robustez en el caso de impacto.

Además se ha incluido un nuevo sensor denominado DLS-2 que está pendiente de patente y que soporta mayores temperaturas y además posee mayor durabilidad.

MicaSense RedEdge-MX

Las características principales son:

  • Alta resolución: 8cm/pixel en 120m de altitud.
  • Global Shutters para evitar problemas de bining
  • Características industriales, ya que a demás de una mayor durabilidad, es capaz de aguantar temperaturas de hasta 60º
  • Sistema de calibración con su DSL-2 y panel reflectante.
  • Salida de datos compatible con la mayoría de sistemas de postprocesado.

La cámara está previsto que esté disponible a partir de finales de abril de 2019.

Fuente: Wingtra

Luis Armando Rodríguez Echapresto (director de Operaciones en PANOimagen)

Nueva Altum de micasense: camara multiespectral

Altum, la nueva cámara de Micasense para agricultura, está dotada de una cámara térmica, una multiesprectral de cinco bandas, pudiendo así obtener imágenes RGB de alta resolución. Térmicas y multiespectrales en un único vuelo.

El kit incluye una tarjeta de 128Gb, almacenamiento USB 3.0, así como un panel de reflectancia calibrado y GPS incluido. El sensor es el DLS2.

Se pueden obtener resoluciones de 5,2 cm por pixel GSD a 120 metros de altura, también se puede determinar el estrés hídrico, fenotipado y permite una mayor velocidad de vuelo, lo que amplía la zona que se puede cubrir.

Altum de Micasense: Fuente micasense.com

El precio está en 9.950 $, teniendo en cuenta que la senseFly de Parrot ronda los 3.000 € habrá que comprobar detenidamente las bondades de una con respecto a la otra.

Más información: Microsense

Luis Armando Rodríguez Echapresto (Director de Operaciones en PANOimagen)

estación de comunicación para drones desde cualquier sitio

La cooperación entre dos empresas Comprehensive Communicaciton Services (CCS) y Fortress UAV, Ha logrado el desarrollo de un sistema móvil para actuación, principalmente en el campo de las emergencias, aunque sus usos van más allá y puede ser una base de operaciones totalmente equipada para cualquier operador de drones. CCS es una empresa creada a partir del huracán Catrina, que se dedica a desarrollar sistemas embarcados móviles de comunicaciones de alta fiabilidad. Fortress, es una empresa con más de 250 empleados distribuidora de productos DJI en Estados Unidos y Canadá, así como empresa de reparaciones de éstos y de los modelos de Yuneec.

Desarrollo realizado por ambas empresas.

La solución implementada consta de un carro de pequeño peso que incorpora alojamiento para la electrónica de la estación base, para los drones y para el equipamiento. La apertura de sus paredes en forma de mesa, permiten realizar las operaciones de cambio de baterías, soporte y programación de los equipos. Hasta aquí, podríamos decir que no se sale de lo común. Sin embargo, está dotada de un conjunto de sistemas de comunicaciones que tiene cobertura prácticamente global. Tanto por vía satélite (que proporciona comunicación vía red y vídeo streaming), como por por un router LTE de dual sim. También incorpora un sistema preciso de alertas meteorológicas con sensores inalámbricos con alta precisión y la capacidad de medir: temperatura, humedad, velocidad del viento, dirección y lluvias.

No cabe duda de que el equipo, es un sistema de altas prestaciones (seguro que su precio también), pero además es el equipo ideal para cualquier operador profesional, ya que le permite tener un lugar donde operar con todo empaquetado. Todos estamos acostumbrados a sacar las maletas, los drones, las cajas, etc…. No cabe duda que este dispositivo nos sería de gran ayuda.

Luis Armando Rodríguez Echapresto, Director de Operaciones en PANOimagen, s.l.

MSZ-2100G : LA APUESTA DE SONY PARA LA AGRICULTURA DE PRECISIÓN

El sector de la agricultura y en concreto la captura de imágenes de precisión para su análisis, empieza a ser un queso, que a la vista de fabricantes de cámaras de siempre, se les hace atractivo. Hasta ahora quizás, no veían en ello un nicho donde pudieran comercializar sus productos, pero después de ver que fabricantes sin renombre en el mercado, venden cámaras a precios considerables, se entiende que los fabricantes de toda la vida no quieran perder el tren.

Sony es uno de ellos y ha comenzado su andadura con una cámara multiespectral dotada de un GPS GNSS. El modelo se llama MSZ-2100G y de momento solo está disponible en EEUU y Canadá.

Cámara multiespectral con GNSS Sony MSZ-2100G
Sony MSZ-2100G

Para complementar el producto, cuyas bondades son numerosas, Sony también ha decidido incluir un software de procesado, pero a diferencia de otros modelos como la FlySense de Parrot, la cámara es capaz de crear modelos NDVI muy aproximados a la realidad.

Las características principales de la cámara son:

  • Localización en posición y altura con su sensor GNSS integrado, que graba la geolocalización en la imagen como metadato para posteriormente facilitar el stitching.
  • 12 Mp en RGB y 2 Mp en NDVI
  • No necesita calibración.
  • Hasta 65 Hectáreas por vuelo.
  • No necesita configuración
  • Sensor Exmor R CMOS que permite una alta calidad de imagen para un análisis minucioso de la imagen.

Fuente: sony profesional

Luis Armando Rodríguez Echapresto: Director de operaciones en PANOimagen, s.l.

El departamento de defensa de EEUU realiza evaluaciones de los dispositivos de DroneShield

Los ejércitos de Estados unidos y Reino unido han participado en una presentación de los productos «anti» drones de la empresa DroneShield.

La empresa dispone de diferentes sistemas en función de las necesidades, desde un rifle hasta equipos más sofisticados basados en diferentes tecnologías:

Detección e intrusión con tecnologías que aunan diferentes sensores. Contra medidas para drones, monitorización y alertas instantáneas, etc…

Las aplicaciones, aunque van dirigidas principalmente al sector militar, también son ofrecidas como medias de protección en empresas, ejecutivos, etc…

DroneGun Tactical Fuente: www.droneshield.com

El uso indiscriminado de drones y el fácil acceso o fabricación de los mismos por cualquier tipo de persona con mínimos conocimientos y algo de dinero, es una creciente fuente de preocupación. Ante ésto, las soluciones que se presentan son de numerosos tipos, eso sí, cuanta mayor eficiencia, mayor costo. La amenaza de un ataque con minidrones en cualquier lugar es algo totalmente factible y viable. Poder embarcar 5Kg de cualquier sustancia tóxica y exparcirla e incluso explosivos, es algo que está ahí. Aunque es cierto, que siempre ha estado, solo que llevar algo de manera aérea de un sitio a otro es una opción mucho más sencilla.

Luis Armando Rodríguez

Director de operaciones en www.panoimagen.com

Zonas limitadas en vuelo con equipos DJI

La proliferación de los drones tanto recreativos como profesionales, ha planteado un problema en la entrada de éstos a zonas prohibidas o con riesgo. Por ejemplo hace unos meses, un dron estuvo sobrevolando el palacio de la Zarzuela y ninguno de los guardias sabía qué hacer, ya que no se había dado el caso. Ahora, como ya comentamos en una entrada anterior, existe un equipo especial de la guardia civil que es capaz de inutilizar estos dispositivos y permite la detección incluso de la fuente origen, es decir, el piloto. 

Esto no solo ha ocurrido en España, en estados unidos previamente, se dieron un conjunto de situaciones anómalas que levantaron todas las alarmas. Drones en la casa blanca, en áreas militares, etc… ésto llevó al gobierno de estados unidos ha hablar con los fabricantes y exigirles, que dentro de sus sistemas introdujeran limitaciones al vuelo en determinadas zonas. 

DJI, uno de los mayores fabricantes de drones y prácticamente líder en el sector, tomó muy en cuenta dicha exigencia e introdujo las coordenadas de aquellos sitios que se le pedían. Sobre todo los aeropuertos, zonas militares y zonas prohibidas.

Zonas marcadas en los sistemas DJI
En la imagen podemos ver las zonas introducidas por DJI en sus navegadores.

En la imagen anterior, vemos un ejemplo extraído de la web de dji flysafe  como se puede observar hay zonas marcadas de verde, donde el dron nos avisa de que tomemos precaución en vuelo, zonas amarillas en las que no entra o nos avanzará el dron (para poder hacerlo es necesario pedir autorización a DJI, en la página de rc-innovations los explican muy claramente).

En el mapa, podemos vez: zonas rojas, zonas amarillas y zonas verdes. En éstas últimas, el dron nos dará un aviso de que volemos con precaución, en las zonas amarillas el dron, no nos dejará entrar, a no ser que solicitemos una autorización específica a DJI a través de un formulario. Y en las zonas roja, deberemos de ponernos en contacto con DJI para justificar que podemos entrar en dicha zona. 

A modo de conclusión, podemos decir que si volar, resulta un tanto burocrático, el tener que contactar con el fabricante para volar sobre zonas en las que previamente, hemos pedido autorización, resulta ser un trastorno para poder volar. Si bien es cierto que es una solución muy buena para el sector del hobby o recreativo, ya que impide que los drones, entren en zonas prohibidas. Aunque eso conlleve más trabajo para el profesional.

190 Mpx para embarcar en dron

La empresa Phase One nos ofrece una poténte cámara digital, para embarcar en nuestro dron. Con una resolución de 190 Mpx, las posibilidades son enormes, ya que aunque, volemos a 120 metros, vamos a conseguir resoluciones brutales en nuestras imágenes, como si voláramos a alturas muy inferiores. Lo que supone la reducción de las pasadas (para obtener mayor calidad) y por lo tanto el aumento de autonomía para vuelos de muy alta precisión.

190 Mpx camera
Cámara de 190 Mpx de la empresa Phase One

Está claro que el producto no es para cualquiera, ya que los precios (que desconocemos) no serán nada baratos, pero sus características la hacen un complemento espectacular.

Dispone de alta durabilidad, hasta 500.000 disparos (algo nada despreciable) gracias a lo que ellos denominan RS Shutter fabricado en fibra de carbono usada en tecnologías espaciales. Dispone de dos cámaras con un tamaño de píxel de (4.6u) y una imagen de 190Mp (16.470×11.540). El rango de captura va de 0.6 sg a 1/2000 con un tamaño focal de 90 mm y la posibilidad de añadir una lente de 50mm para capturar información NIR 4 bandas (R,G,B,NIR) o imagen CIR.

No cabe duda que estamos ante una cámara de alto rendimiento y prestaciones espectáculares, con un bajo peso y consumo, que la hace ideal para embarcar en nuestros drones.

FLIR DUO: Solución Térmica y visible.

En el tamaño de una GoPro, la marca FLIR nos ofrece su modelo DUO, con un sensor térmico y visible de hasta 2 Mpx con visualización en tiempo real y control remoto. Gracias a su equivalencia con las cámaras de acción puede ser embarcada en los accesorios de éstas y está especialmente diseñada para ser utilizada desde drones.

FLIR DUAL
FLIR DUAL
www.flirmedia.com

Su precio oscila sobre los 1000$, resultando asequible en su relación calidad / precio.

Un segundo modelo FLIR DUO R añade la capacidad de lectura de temperaturas teniendo un precio éste modelo de 1.300 $

Más información www.flir.com/duo