Alerta Daesh «Prender fuego a Europa» Drones

Por las últimas noticias que conocemos, el Daesh, o ISIS, está perdiendo todos sus bastiones y ante tal calamidad ha recurrido a lo mismo que hizo hitler cuando perdía la guerra «Que arda París». Pues aquí lo mismo salvo que la consigna es «Prender fuego a Europa» quieeren atentar contra todo y contra todos.

Ahora es cuando entran los drones, ¿Qué capacidad de ataque tiene un dron?. Pero antes que esto, cabría pensar ¿Quién les financia?, que nada es gratis, alguien está por detrás, la famosa cabeza de la serpiente que  nunca aparece y todos sabemos cual es. (Aquí me abstengo para ser «políticamente correcto») pero en nuestro campo, poder realizar un atenntado en condiciones con 6kg de explosivo e incluso más, sería perfectamente posible, cualquier DJI de los últimos modelos como el matrice 600 Pro (Seis mil euros de sangre), con sus características técnicas tenemos 15 m con 6 kg de carga y una transmisión de 5 km de telemetría.

Características Matrice
Características de Matrice 600 fuente DJI

Con esos datos y a una velocidad de 4 m/s tentemos un alcance de 3,6 km. Imaginaros el daño que se puede hacer con eso, una carga explosiva de 6Kg controlable con alta precisión. Es mas, si ahora en cualquier ciudad de españa viéramos un dron volar, ¿qué pasaría?, avisaríamos a las autoridades, y éstas que van a hacer ¿saben si lleva explosivos o no?¿Pueden derribar un dro en vuelo? y ¿si estalla la carga?. Estamos totalmente indefensos porque nadie sabría que hacer, es más, cualquier policía dudaría de la legalidad de dispararle porque encima le empapelan. Así que mucho dispositivo anti dron y mucha leche, pero como ya dijimos el otro día. Si tengo dinero para un Matrice + dinero para explosivos + dinero para hackear la controladora dji eliminando las zonas de exclusión, tengo una bomba aérea cojonuda y ellos lo saben y ¿quien más no lo sabe ya?

¿Es ético saltarse las limitaciones de DJI?

Como ya es de todos sabido, DJI lanzó una actuación obligatoria a todos sus equipos con el fin de evitar un uso mal intencionado de sus equipos. Más que de acceso a las zonas de restricción aérea, la posibilidad de que éstos puedan ser cargados con explosivos y utilizados como bombas, al igual que las furgonetas o los coches. Salvo que con la ventaja que da un vuelo por encima de todo. La no aplicación del software hacía que los usuarios solo pudieran volar 50m de largo y 30 de altura. Si se actualizaba el software se cargaban todas las áreas de exclusión, aeropuertos, infraestructuras críticas y la limitación de 120 m de altura.

Pues bien, acaba de aparecer una empresa rusa (como no) que ofrece saltarse las limitaciones de DJI y permite tanto de manera hardware como software por una cantidad de 350 dólares realizar la modificación necesaria para saltarse dicha restricción.

A un operador normal, eso no le afecta, al contrario, le ayuda en no infringir la ley (por ahora) ya que si se pudiera volar en espacio controlado, DJI debería de reactualizar sus sistemas. Pero seguro qeu hay gentes dispuesta a pagar esas cantidades y más por modificaciones en sus equipos con tal de poder «saltarse» las normas de seguridad ¿para qué? pues no lo se muy bien, pero recuerdo una foto de hace unos días donde aparecían varios miembros del Daesh, (hablemos correctamente) modificando Phanton para cargar explosivos. Que por cierto, en phanton la limitación de carga hace que sea un pequeño explosivo, otra cosa ya es un S900 o S1000 donde la carta de pago permite 5, 6 o más kg. Eso ya son palabras mayores.

Conclusión: nos enfrentamos a un serio problema de seguridad, que al parecer nos muestra la falta de «ética» de muchas de las empresas que hay en el planeta, y que por dinero, son capaces de todo. Aunque también es cierto que si se quiere, se pueden utilizar otras plataformas de software libre que carecen de limitaciones y permiten todo tipo de uso. Aunque también es cierto que no son equipos que se saquen de la caja y funcionen, si no que hay que montarlos, configurarlos, etc… desconocemos la pericia de los malos, aunque ya sabemos que también hay listos que se pasan al «lado oscuro»

El parapente, ¿alternativa a los drones?

O eso es lo que plantea el ayuntamiento de Madrid, realizando su análisis de costes, adquirir unos drones para vigilancia suponía un coste de entre 40.000 a 60.000 € lo que, a ojos de los ediles era inviable. Además teniendo en cuenta la necesidad de estaciones de recarga, personal autorizado, etc…

Pero ante este dilema ¿cual ha sido la solución elegida? pues algo bastante más económico, vamos a «entrecomillarlo». Han adquirido dos unidades de parapente a un coste de 6.497 € (realmente las velas) y han firmado un acuerdo con dos agentes autorizados, con los permisos correspondientes para realizar el servicio en momentos puntuales. ¿Parapente sin motor? alucinante, los propios agentes aportarán los motores a los equipos para que las unidades estén disponibles.

La intención del consistorio es que éstas actúen en momentos puntuales y cuando sea necesario, como control de tráfico, eventuales rescates en el mar ¿mar en madrid? o en la montaña, en inspecciones urbanísticas o en la localización de vertidos.

Interesante apuesta la del ayuntamiento de Madrid, ¿afectará ésto al sector de la drónica? ya veo a todos los ayuntamientos de españa con policías locales dotados de parapentes, como hasta ahora con bicicletas. Pienso que puede ser interesante, sin embargo las capacidades que nos ofrece la tecnología a bordo de un dron, no cabe duda que son bastante superiores, cámaras térmicas, cámaras de alta resolución (los prismáticos no están mal) pero la tecnología es imparable, un dron se romperá, pero la caída de un parapennte puede ser una vida.

La UE propone un espacio aéreo inferior de 150 m para el vuelo libre de Drones

2019 es el año en el que la UE se plantea que esté operativo el marco legal que quiere llevar a cabo. Éste surge de que la regulación actual está basada en los drones de más de 150 kg, sin embargo, en pesos inferiores a éstos, son los estados miembros quienes regulan sus usos y autorizan sus aplicaciones. Esto hace que realmente el marco legal Europeo tenga una fractura en la gestión del espacio aéreo, cosa que a Bruselas no le parece adecuado. Además por propia lógica debe ser Europa la que ofrezca una cobertura legal total a sus estados miembros.

Este nuevo sistema cuyo nombre han propuesto como «Upspace» se pretende que ofrezca información para el vuelo de drones, con un alto nivel de automatización o incluso autónomos cuyos vuelos puedan ser seguros, evitando tanto los obstáculos como las colisiones.

Si esto se lleva a cabo, permitirá que los drones de menos de 150 kg puedan volar libremente en un espacio aéreo inferior, tanto para uso profesional como privado o recreativo. Esto abre un enorme abanico de posibilidades cuyos números, en cifra de negocio, rondan los 10.000 millones de euros en 2035.

La imagen que me queda de ésto es la que hemos visto en numerosas películas futuristas, tales como «El quinto elemento» en el que por las calles de las ciudades volaban dispositivos tanto autónomos como no autónomos a toda velocidad (y  sin colisionar entre ellos). También en la famosa película «Regreso al futuro» ¿resultarán ciertas éstas escenas tan fascinantes? todo se verá.

LOPD y Drones

Recientemente ha salido publicada la noticia de que unos chicos, grabaron con su dron a unas chicas que tan ricamente tomaban el sol en top less en su barco.  Legal o no, hay dos acepciones, si las personas que volaron el dron eran operadores, la LOPD les obliga a tener registrado un fichero de grabaciones aéreas y además de ello, les obliga a borrar aquellos datos de caracter personal, lo que supondría una clara vulneración de la LOPD siendo perfectamente sancionable a la empresa. Ahora bien, si es como en este caso, que se trata de particulares, la LOPD no tiene aplicación, puesto que solo  obliga a las empresas.  Sin embargo ésta conducta Vulnera el derecho a la intimidad de las personas, garantizado por la constitución española y recogido en su artículo 18, lo que si que podría ser constitutivo de delito. Aunque ya sabemos que en nuestro país, todo depende del dinero que tengas para un buen abogado y de la interpretación de la lay que haga el juez.

El peligro de los drones en las centrales nucleares.

El problema de los drones, se extiende rápidamente a infraestructuras críticas, tal es así que este 19 de junio, Japón ha realizado un simulacro de ataque con drones sobre una central nuclear.

Este ejercicio se ha llevado a cabo en la planta de Ikata (prefectura de Ehime), al oeste de Jaón. Esta información facilitada por la agencia Japonesa Kyodo.  No se ha dado ninguna información sobre las contra medidas utilizadas para repeler el ataque, Aunque sí que la participación ha sido de unos sesenta efectivos, incluidos guardacostas.

Este simulacro está relacionado con el incidente de hace dos años, cuando un hombre fue detenido por colocar material radioactivo en la prefectura de Fukusima, depositándolo en el tejado de la residencia del primer ministro japonés, Shinzo Abe, en Tokio. En este caso el pequeño dron de unos 50 cm portaba un líquido en el que se detecto arena radiactiva de Fukusima. El detenido alegó que era una protesta por la reactivación de centrales nucleares en Japón.

Fuente: La vanguardia