Dron a gasolina controlado electrónicamente

Como no podía ser de otra manera, ya estamos viendo diferentes equipos que empiezan a modificar los sistemas de propulsión de los multirrotores, de elécrticos a sistemas de nitrometano. El fin, está claro, aumentar la autonomía, sin embargo existen otras desventajas: mayores vibraciones y sobre todo un sistema de control menos eficaz. No es lo mismo gestionar las revoluciones de un motor eléctrico (que casi es instantáneo) con uno a gasolina. Sin embargo SOAP drones ha encontrado una solución intermedia. Realiza la propulasión a gasolina y gestiona el control de las hélices a través de una regulación electrónica, para ello varía su inclinación y por tanto la potencia aplicada en cada momento. El resultado es un potente dron a gasolina cuyos futuros desarrollos pueden cambiar la visión que hasta ahora tenemos del sector.

SOAP drones
Dron a nitrometano

 

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