Caldera de taburiente recuerda que está prohibido volar dentro del parque.

El parque nacional de la caldera de Taburiente, situado en la isla de la palma (Canarias) está ubicado en el crater de un volcan. El acceso al mismo con vehículos a motor ha estado siempre prohibido, disponiendo de burros para la llevada de materiales o cargas por el interior del mismo. Para acceder al interior, se dispone de unas Guaguas que te llevan desde el parking público a casitas blancas, la zona desde la que se puede entrar al parque. La salida es más compleja a través del llamado “barranco de las angustias” (donde un servidor acabó a las 10 de la noche a oscuras buscando el coche. Los drones parecen ser los invasores de todos los terrenos y lugares, siendo caldera uno más de éstos.

Caldera de Taburiente
Límites de vuelo del parque nacional de la caldera de Taburiente

Sin embargo las autoridades del parque y ante la proliferación de personas sobrevolando éste con sus juguetes (más o menos profesionales) han recordado que el plan rector de uso y gestión establece “la prohibición, salvo por acciones de gestión del mismo, de la utilización de cualquier equipo de control remoto y el sobrevuelo del mismo desde GND hasta 3.000 m sobre el nivel del mar. Existe además una orden PRE/1841/2005, de 10 de junio que fija para la Caldera de Taburiente “la prohibición del sobrevuelo, excepto aeronaves del Estado y vuelos para la conservación del Parque autorizados”. En casos excepcionales y siempre que sea para cuestiones específicas del parque, se pueden realizar vuelos ateniéndose a las restricciones impuestas.

Aquí tenemos un claro ejemplo donde el uso de los drones como ocio interfiere en zonas donde está prohibido el vuelo, o bien por desconocimiento de los pilotos o bien por que éstos no se atienen a realizar un vuelo verificando si éste se puede o no realizar. En cierta ocasión hablando con otra operadora de drones nos decían que de 20 solicitudes que habían tenido solo pudieron realizar 5, ya que el resto incumplian las normativas vigentes de vuelo profesional con drones.

 

 

Tecnologías para protegernos de los drones

Cuando una tecnología aparece o despunta su andadura, no todos los usos que se hacen de ella son los más apropiados. Prueba de ésto son los drones, que sirven tanto para mejorar nuestras vídas como para hundir la del vecino, si consigues pillarle en paños menores. Esta anécdota pasaría sin mas a no ser que los “daños” que se puedan provocar pasen a escala mayor, como sucedió en Japón donde colocaron arena radioactiva de fukusima en el tejado de la casa del primer ministro nipón. Quien dice arena puede ser una bomba, antrax, y por qué no, una cepa de viruela o virus en el aire acondicionado de un edificio. Esto que comentamos ya son amenazas mayores que hacen plantearnos seriamente los peligros reales a los que nos enfrentamos, ya no de por sí por la tecnología, si no por aquellos que buscan en ella una herramienta para hacer el mal.

En el tema de los Drones se están barajado diferentes alternativas, con más o menos éxito, para poder detectar y bloquear a éstos.

1/ Bloqueo del vuelo sobre zonas restringidas

Hace ya tiempo estados unidos obligó a los principales fabricantes de drones, más en concreto a DJI a establecer zonas restringidas de vuelo, que impidan el acceso al capitol, zonas militares, etc… Se creó la plataforma Noflydrone donde se pueden incluir zonas que no queremos que sean sobrevoladas. En realidad esto es casi utópico, porque si alguien quiere, basta con utilizar plataformas de código abierto y se eliminan las restricciones, por lo que ésto solo mantiene alejados a los usuarios de a pié.

2/ Interceptar a los drones en vuelo

Recientemente en Holanda plantearon como solución utilizar águilas para interceptar drones, ésto supone que alguien tiene que vigilar (aunque sean las propias águilas) para detectar al intruso y anularlo. También se han probado sistemas con redes, equipos electrónicos, etc.. A parte de éstos experimentos que pueden o no tener un futuro real, lo propio sería tener sistemas inhibidores como los de los móviles que puedan barrer electrónicamente a los drones. A costa claro está de poder tener problemas con wifi, etc…

3/ Detección precoz

Una de las líneas que más fuerza cobra es la de la detección temprana de intrusiones de drones. El proyecto DroneShield, desarrollado en un Raspberry Pi detecta la intrusión a través del sonido que produce el dron, permitiendo emitir alertas.  La utilización de rádares a nivel de suelo sería la opción ideal, sin embargo el coste de su despliegue no está en las manos de todos los países, no así en EEUU que disponen de éstos y son capaces de detectar prácticamente todo el tráfico, el problema está en su discriminación e identificación.

4/ Interferir electrónicamente los equipos

La compañía Qihoo360 presentó un sistema GPS spoofing que permite suplantar la señal GPS del dron para así modificar su trayectoria, aunque la solución en sí es más siniestra aún, ya que aplicada desde el lado oscuro permitiria tomar el control de drones con fines no muy “sanos”.

5/ Abatir el dron

En EEUU ya se comercializa munición especial contra drones, otra cuestión es la legalidad de derribar el dron del vecino. Las sentencias se dan en ambos sentidos, el condenado por derribar el dron del vecnio y el vecino condenado por volar el dron en casa ajena. Aquí la justicia tendrá que delimitar donde se pone la separación entre privacidad y libertad.

A modo de conclusión diré que este asunto es algo sumamente grave, ya que la intrusión que se puede hacer con éste tipo de tecnologías puede tener consecuencias catastróficas. Y no digamos si cargamos explosivos o armas de cualquier tipo.

 

 

Parrot sequoia: Nueva cámara para agricultura de precisión

Parrot, el conocido fabricante de drones, ahora nos introduce en la agricultura de precisión de la mano de su cámara “sequoia”, ésta permite la captura de las diferentes bandas de imagen, incluida la infrarroja con el fin de poder analizar grandes extensiones de cultivos.

El proyecto en el que han intervenido: airinov, sensefly (de parrot), Micasense y Pix4d permite no solo la captura de las imágenes, si no también el tratamiento de éstas, los cuatro participantes ofrecen cada uno de ellos sus productos junto con la cámara. No cabe duda de que ésta será una gran herramienta para los pilotos de drones especializados en agricultura.

DARPA Cazasubmarinos autónomos

Hoy vamos a hablar de drones, pero esta vez en vez de aéreos acuáticos. Estados unidos está muy preocupado por el avance tanto Ruso como Chino en el desarrollo de submarinos que en modo eléctrico son bastante difíciles de localizar. Para evitar esta situación y que éstos no campen a sus anchas, la solución ha sido desarrollar un sistema atónomo que rastrea el fondo del mar buscando tanto submarinos como objetos extraños. Este Dron acuático desarrollado por DARPA mide más de 40 m y el nombre por el que es conocido es Sea Hunter.

La tecnología utilizada también sirve para localizar minas, realizar misiones de reabastecimiento, etc.. Se estima que esté disponible para abril, donde comenzará sus actividades, aunque ya hay una fotografía del mismo gracias a Paul Carter que lo ha localizado en Portland. El coste diario es de unos 15.000 dólares que es más que asequible según nos indican.

Drones lanzamisiles

Como es lógico, no todas las personas piensan en la parte “positiva” o civil de los drones, siempre hay quien quiere sacarle un partido “extra”. En este caso nuestro amigo Haughwout un ruso cuyos experimentos con diferentes dispositivos y armamento han dado la vuelta al mundo en youtube, nos presentaba su última creación: un dron que es capaz de lanzar misiles desde el aire. El vídeo no tiene desperdicio y el resultado tampoco. Claro es que la noticia no sería de destacar si fuera un dron militar, pero al tratarse de un multirrotor de los que estamos acostumbrados a usos más civiles, resulta un tanto peculiar.

 

Problemas en el uso “de ocio” de drones “profesionales”

Aunque la normativa actual, resulta más permisiva para los propietarios de drones cuyo uso es de “ocio” eso no significa que esté exenta de problemas o posibles sanciones. No es lo mismo volar un mini dron de juguete, cuyos daños por colisión o similar pueden ser nimios, que estar pilotando un equipo como el Phanton II y perder el control. Eso es lo que le ha pasado a un vecino de Pamplona, que además de perder el control de su aparato, que posteriormente fue a parar contra un coche que circulaba por la Autovía de Leizarán (A-15), realizaba dichas maniobras dentro del casco urbano. Este joven vecino de Zizur Mayor (Navarra) deberá de sufragar los gastos ocasionados al vehículo, de aquí la necesidad de tener una póliza de responsabilidad civil que nos cubra de problemas ante terceros y por otro lado, se enfrenta a una sanción administrativa por volar el dron en un nucleo urbano.

Como recomendación a aquellos usuarios que quieran navegar por la senda del ocio y dispongan de equipos que podemos considerar profesionales, es más que recomendable disponer de un seguro de responsabilidad civil, que va a costarnos unos 200 € que tener  que afrontar otros gastos, mucho más onerosos, cuando nuestro equipo pierda el control. Tenemos que ser conscientes de que a todos nos puede pasar por muy prudente y experimentado piloto que seamos. Hay que tener en cuenta que los drones no son juguetes y que los daños que pueden ocasionar tanto a personas como a otros elementos pueden llegar a ser muy graves.

Fuente: 20 minutos

Drones para estudio de volcanes

En méxico, especialistas de la universidad de Colima han construido un dron para llevar a cabo investigaciones vulcanológicas sobre el volcan de Colima. Este dron con 45 minutos de autonomía y una distancia de control de 6 km, sobrevuela a 4.000 m sobre el nivel del mar el Volcan obteniendo datos tales como: flujos de lava, evolución, etc… que posteriormente son analizados por los expertos. La autonomía y la distancia de control son muy buenas dados los modelos actuales, por lo que el ensamblado supone un éxito para los creadores de la idea.

Dron desarrollado por la universidad de Colima
Dron ensamblado por la universidad de Colima para el estudio del volcan de Colima

Fuente: el financiero

Detenidos por vender drones robados por internet

Desde aquí un saludo y nuestro apoyo a los compañeros de electrónica RC, que fueron víctimas de un robo en sus instalaciones. De las cuales sustrajeron 136 drones, 7 emisoras y 85 gafas de FPV. Los 11 detenidos se dedicaron a vender la mercancía por internet, eso hizo que las pesquisas de la guardia civil localizaran tanto a éstos como a los compradores, pudiéndose recuperar parte de la mercancía.

Los drones son un producto en auge, lo que hace de éstos una mercancía fácilmente “colocable”, muchas veces la ignorancia nos hace pensar que comprar cosas por debajo de su precio es normal, cuando generalmente tiene “gato encerrado”.

fuente: abc de Sevilla

400 Billones de dólares es lo que moverá la robótica en 2025

No cabe duda que una de las ramas que más crecerá (a parte de la seguridad) es la robótica. Actualmente nos estamos moviendo en una cifra de 30 billones a nivel internacional, que incluye robots, drones, ciudades inteligentes, etc… Dispositivos para supuestamente “hacernos la vida más fácil” ¿o no? todo será cuestión del ángulo desde el que se mire, la proliferación de drones con cámaras por nuestros cielos, se asemeja a los inicios de las cámaras de seguridad en nuestras ciudades, que al final servían para todo. No digamos si encima es móvil…. Éste mercado emergente tiene mucho futuro por delante y está claro que la inversión y el dinero que mueva será cada vez mayor. Nuestra sociedad tiende a una fase “de control inteligente” y eso supone monitorizar y gestionar todo lo que nos rodea de manera autónoma, en la medida que la IA  vaya progresando hacia nuevas líneas de desarrollo veremos como sus progresos inciden en nuestras vidas. Otra cosa será si esa incidencia es positiva o nos lo parece y en realidad nos lastra.

fuente: Panamá On

Race Drones: La formula 1 del futuro.

Es espectacular el control que algunos pilotos tienen sobre sus drones, no hay más que ver las carreras que se organizan donde las habilidades y los reflejos son más que un handicap para los pilotos. La evolución de éste “deporte” puede ser comparable a la Formula 1, dentro de poco veremos fabricantes ofreciendo equipos de alto rendimiento, pilotos con habiliades más que fantásticas, todo un mundo que empieza a despertar y cobrar más fuerza cada día.

fuente: deportes A3 Media